Unidade de palhetas rotativas de acionamento direto para serviços pesados
A unidade de palhetas rotativas de acionamento direto para serviço pesado é uma solução de bomba de vácuo{0}selada a óleo projetada para equipamentos industriais, máquinas OEM e sistemas de vácuo de processo que exigem geração de vácuo estável e contínua sob condições operacionais exigentes.
Conformidade, Padrões e Certificações Internacionais
Gestão da Qualidade:Fabricado e inspecionado sob processos certificados ISO 9001:2015.
Padrão de teste de desempenho:O desempenho do vácuo, a pressão final e o deslocamento volumétrico são verificados estritamente de acordo com os padrões ISO 21360-1.
Conformidade Motora:Equipado com motores de alta-eficiência em conformidade com os padrões IE3/Premium Efficiency. Opções globais disponíveis com certificações CE, UL, CSA e EAC.
Conformidade Ambiental:Atende às diretivas de segurança de materiais RoHS e REACH.
Principais aplicações industriais
Máquinas de embalagem a vácuo:Termoformagem, selagem de bandejas e embalagem em câmara de vácuo de alta-velocidade.
Equipamento de formação de vácuo e termoformação:Plásticos industriais e modelagem de materiais compósitos.
Sistemas de secagem e desgaseificação a vácuo:Remoção de umidade, desgaseificação de resina e desaeração de líquidos.
Fixação a vácuo e fixação de trabalho:Mesas de vácuo para usinagem CNC, manuseio de vidro e fresagem de madeira.
Elevação e manuseio automatizado de vácuo:Sistemas de transferência por ventosas e unidades robóticas de coleta-e{1}}posicionamento.
Impregnação e filtração a vácuo:Desgaseificação de óleo de transformador, impregnação de enrolamento de motor e filtragem industrial.
Sistemas de vácuo OEM:Integração em equipamentos de produção médicos, analíticos ou automatizados.
Recursos de construção e engenharia
Arquitetura-direta do Drive
Elimina o desgaste da correia, tarefas de alinhamento e forças de carga-laterais nos rolamentos do motor.
Fornece um espaço compacto, simplificando o layout do maquinário OEM e o design do gabinete.
Mantém velocidade de rotação consistente e eficiência de transmissão de energia.
Folgas de usinagem controladas e montagem de precisão
A vedação interna depende de folgas microscópicas entre o rotor, as palhetas e o cilindro da bomba.
Controle de qualidade dimensional: Rotores, palhetas, furos de cilindro, assentos de rolamentos e eixos passam por rigorosa inspeção CMM antes da montagem.
Equilíbrio dinâmico suave: Os rotores montados são balanceados dinamicamente para minimizar a vibração e o ruído operacional.
Circulação de óleo e vedação interna: passagens de óleo usinadas com precisão garantem lubrificação contínua, vedando lacunas dinâmicas e transferindo calor para longe das superfícies de compressão.
Qualificação de fornecedores e controle de qualidade
Controle de materiais recebidos:As peças fundidas e os eixos são testados de forma não{0}destrutiva para vazios internos.
Verificação de montagem:A rotação do rotor, a resistência ao deslizamento das palhetas e os valores de torque do fixador são registrados por número de série.
Teste de funcionamento de fábrica 100%:Cada unidade passa por um teste de execução mínimo de 24{1}} horas para verificar a pressão final, os níveis de vibração, os limites de ruído, o consumo de corrente do motor e a integridade da vedação de óleo.
Documentação Técnica:Certificados de teste, arquivos CAD dimensionais (2D DWG/3D STEP) e declarações de conformidade CE são fornecidos para aprovações de projetos OEM-.
Lista de verificação de pré{0}}pedido para compradores
Para garantir que o modelo selecionado atenda aos requisitos reais do sistema, verifique os seguintes parâmetros antes de solicitar uma folha de especificações final:
- Pressão de trabalho alvo e pressão final (por exemplo, 0,5 mbar/100 mbar)
- Alvo de volume da câmara e tempo de evacuação (por exemplo, câmara de 500 L para atingir 1 mbar em menos de 60 segundos)
- Composição do gás (ar, gás inerte, porcentagem de vapor de água, vapores corrosivos ou solventes)
- Ciclo operacional (funcionamento contínuo 24 horas por dia, 7 dias por semana, alta frequência de ciclo, intermitente)
- Requisitos da rede elétrica (tensão: por exemplo, 380 V / 460 V / 220 V; frequência: 50 Hz / 60 Hz; fase: trifásico / monofásico)
- Espaço físico e especificações de porta (tipo de conexão de entrada/saída: ISO-KF, ISO-K, NPT, BSP)
Especificações Técnicas
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Parâmetro Técnico |
Faixa/Valor de Especificação de Engenharia |
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Tipo de produto |
Unidade de palhetas rotativas de acionamento direto para serviços pesados |
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Mecanismo de bomba |
Palheta rotativa selada-de óleo industrial |
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Estágios de bombeamento |
Único-estágio/dois-estágios (dependente do modelo) |
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Velocidade nominal de bombeamento |
Específico do modelo (por exemplo, 16 m3/h a 630 m3/h) |
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Velocidade de bombeamento na pressão de trabalho |
Consulte as curvas de desempenho ISO 21360-1 |
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Pressão Final (Abs.) |
Específico do modelo (por exemplo,<= 0.5 mbar / 5 x 10^-3 mbar) |
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Classificação de potência do motor |
0,75 kW - 15 kW (IE3 de alta-eficiência) |
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Tensão e frequência nominais |
220 V / 380 V / 415 V / 460 V (opções de 50 Hz / 60 Hz) |
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Fase/Invólucro do Motor |
3-Fase (opção monofásica em modelos pequenos) / IP55 |
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Entrada de vácuo/porta de exaustão |
ISO-KF (DN25/DN40) ou ISO-K / Flangeado (DN63+) |
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Método de resfriamento |
Ar-Resfriado (ventilador integrado)/Água-Assistente de resfriamento |
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Nível de ruído (ISO 3744) |
<= 64 dB(A) - 72 dB(A) (Model Dependent) |
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Ciclo de trabalho recomendado |
Contínuo (Classificação Industrial 24 horas por dia, 7 dias por semana) |
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Certificação e Padrões |
ISO 9001, CE, Opções de Motor UL/CSA, RoHS |
Perguntas frequentes
P: O que torna uma bomba de palhetas rotativas de acionamento-direto preferida para integração de máquinas OEM?
R: As unidades-de bomba de acionamento direto acoplam o motor diretamente ao eixo da bomba. Isso elimina correias, polias e componentes tensores, reduzindo as dimensões gerais, eliminando forças de carga-laterais e diminuindo a manutenção mecânica de rotina.
P: Como as restrições da tubulação afetam a velocidade nominal de bombeamento versus a velocidade real de evacuação da câmara?
A: A velocidade nominal de bombeamento é medida diretamente no flange de entrada da bomba. Longas tubulações, pequenos diâmetros de tubulação, cotovelos, filtros de poeira em linha e válvulas de retenção-adicionam resistência ao fluxo (perdas de condutância).
P: Como devo lidar com vapor de água ou cargas de gás úmido durante a evacuação?
R: Para processos carregados-de umidade, use uma bomba equipada com uma válvula de lastro de gás integrada. A abertura do lastro de gás introduz uma pequena sangria de ar na fase de compressão para evitar a condensação do vapor dentro do óleo da bomba, evitando a emulsificação e a gripagem do óleo.
P: Seus motores são compatíveis com frequência-dupla (50 Hz/60 Hz) e tensões internacionais?
R: Sim. Oferecemos motores de ampla-tensão e dupla-frequência (por exemplo, 220-240 V/380-415 V a 50 Hz e 440-480 V a 60 Hz) certificados de acordo com os padrões CE, UL e CSA.
P: Qual manutenção de rotina padrão é necessária para manter o desempenho máximo do vácuo?
R: A manutenção de rotina inclui a verificação regular dos níveis e da cor do óleo através do visor, troca do óleo de vácuo sintético/mineral a cada 500 a 2.000 horas de operação, dependendo da severidade do gás, substituição dos filtros de névoa de exaustão e inspeção dos elementos de vedação durante grandes revisões.
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